Vfs – 2019 reunión técnica autónoma de vtol y simposio de vtol eléctrico ltc corporation

Más de 100 expertos técnicos hablarán en el sexto simposio anual de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (evtol) de la sociedad de vuelo vertical y la octava reunión técnica bienal de VTOL autónoma en Mesa, Arizona, en enero. 29-31, 2019. La conferencia presenta una presentación técnica en papel de minería de algoritmo litecoin relacionada con aeronaves VTOL autónomas, mientras que el simposio contará con presentaciones invitadas, sesiones de panel y discusiones sobre aeronaves VTOL eléctricas e híbridas, con un enfoque en la movilidad aérea urbana.

La propulsión eléctrica e híbrida eléctrica es un nuevo y emocionante enfoque para el diseño de aviones de vuelo vertical y el sexto simposio anual de evtol es una oportunidad única para los diseñadores, desarrolladores, innovadores, inversores, reguladores, proveedores de infraestructura, usuarios finales, medios y claves de minería de liteco en línea. Influenciadores para compartir conocimientos y trabajar hacia la realización de la revolución evtol. Esta también es una tremenda oportunidad para establecer redes para aquellos que son nuevos en la industria de VTOL.

El sexto simposio anual de evtol contará con 60 oradores en 10 sesiones que abarcarán todos los aspectos de la transformación del bitcoin bitcoin cash ethereum litecoin eléctrico y el avión VTOL híbrido-eléctrico, incluyendo: progreso en VTOL eléctrico; retos en VTOL eléctrico; seguridad del sistema; normas / reglamentos; tecnologías vehiculares; misiones y aplicaciones; oportunidades evtol; experiencia en infraestructura / pasajeros; autonomía y operaciones aéreas; y evtol para siempre.

El siglo XXI ha visto un énfasis continuo en los sistemas aéreos no tripulados (UAS) y una mayor autonomía y automatización para aplicaciones tanto militares como civiles. Los aviones no tripulados se encuentran en diferentes etapas de desarrollo en todo el mundo y continúan expandiéndose en los sectores civil y militar para una variedad de usos. La autonomía se utiliza para las versiones no tripuladas de helicópteros tripulados para lo que es una misión militar de carga militar aburrida, sucia y peligrosa. Además, la interfaz del operador y los factores humanos pueden ser una de las contribuciones más importantes a la seguridad de UAS y las operaciones exitosas. En consecuencia, se están desarrollando tecnologías y regulaciones para operar UAS de forma segura e integrarlos en el espacio aéreo comercial y militar.

Mientras tanto, la automatización y los diversos niveles de autonomía se están utilizando en las modernas cabinas de los helicópteros civiles, mientras que los futuros aviones de intercambio vertical litecoin a bitcoin cash lift (FVL) tendrán que ser opcionalmente tripulados u óptimamente tripulados. La autonomía también es un habilitador clave para nuevas clases de vehículos para misiones civiles, tales como vehículos aéreos personales, movilidad aérea urbana y misiones de taxi aéreo, utilizando propulsión eléctrica o híbrida eléctrica (evtol).

• Un curso corto de 1 día sobre diseño eléctrico de VTOL se impartirá en el lugar el lunes, enero. 28 (8 am – 5 pm), el día antes de que comience la conferencia y el simposio, la tasa de litecoin bitcoin. El curso será impartido por el dr. James wang, una de las figuras líderes en el desarrollo de aviones VTOL eléctricos. El costo del curso es de $ 275 ($ 175 para los miembros actuales de VFS). Descargue la descripción del curso y regístrese para este curso perspicaz. Este curso se ha AGOTADO! Habrá un video del curso de capacitación disponible aproximadamente 45 días después del evento por el mismo precio de $ 275.

• Un curso corto de 1½ días sobre aeromecánica VTOL eléctrica. & se enseñará el software de predicción acústica, puede enviar bitcoins a litecoin el jueves por la tarde, enero. 31 (1 pm – 5 pm) y todo el viernes, febrero 1 (8 am – 5 pm). El curso será impartido por el dr. Ken Brentner (estado de Pensilvania), Dan Wachspress (revisión de litecoinpool de dinámica continua), dr. Rob mcdonald (uber elevate) y alex gary (uber elevate) e instruirán a los asistentes sobre cómo usar PSU-WOPWOP, CHARM de CDI y las herramientas de modelado openvsp de la NASA para realizar la predicción acústica de las configuraciones de VTOL eléctricas. El costo del curso es de $ 450 para todos los asistentes. ¡Descarga la descripción del curso y regístrate para este curso innovador!

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