Todo lo que necesita saber acerca de volar con oxígeno, respire, respire los problemas éticos en las noticias

Sarah tiene una enfermedad pulmonar crónica y debe usar un concentrador de oxígeno portátil (POC) en los vuelos. Al principio, volar con una enfermedad pulmonar daba miedo. Y todas las cosas adicionales que tuvimos que hacer y pensar acerca de la cadena etereum no ayudaron. Pero ahora, ocho años después, Sarah ha volado muchas veces con un concentrador de oxígeno portátil en muchas aerolíneas de todo el mundo. Ha utilizado algunos dispositivos diferentes y ahora viaja con el inogen one G3. Tenemos mucha experiencia al hacer esto, desde los grandes gigantes hasta las compañías de presupuestos, desde los Estados Unidos hasta Europa y el sudeste de Asia.

Hemos visto que las cosas han cambiado para mejor a lo largo de los años. En estos días, la mayoría de las aerolíneas permiten a los pasajeros volar con sus propios concentradores de oxígeno portátiles. Algunas líneas aéreas proporcionan recipientes de oxígeno a los pasajeros (por una tarifa), pero esto se está volviendo menos común. Lo más importante es que en los sitios web de las aerolíneas se puede acceder fácilmente a mucha más información sobre cómo volar con oxígeno específicamente y sobre viajes accesibles en general. Y más personal de la aerolínea tiene experiencia en tratar con personas que vuelan con oxígeno. Cómo volar con un concentrador de oxígeno portátil.

Hay muchas partes móviles cuando se trata de volar con oxígeno. Y la divulgación completa, definitivamente hemos arruinado algunas cosas a lo largo de los años. Hemos olvidado contactar a una aerolínea hasta el día anterior a nuestro vuelo. Nos dimos cuenta de que en el aeropuerto nos olvidamos de las cánulas de Sarah (y tuvimos que enviar a Justin con prisa por conseguirlas). Hemos dejado el apartamento sin el POC real (aunque esa vez nos dimos cuenta de que nos estábamos perdiendo algo en el pasillo). Así que nuestro consejo para ti: ¡Sé más organizado que nosotros!

Desafortunadamente, no es tan fácil volar por el asiento de tus pantalones cuando estás volando con oxígeno. Agrega pasos adicionales y, a menudo, tiempo adicional para la planificación de su viaje. Ponerse en contacto con las líneas aéreas y recibir respuesta de ellas puede hacer que el ícono de la red windows 10 tarde. Y muchas aerolíneas requieren un período de aprobación previa para los pasajeros con condiciones médicas. Por lo tanto, recomendamos comenzar su investigación y hacer sus planes de viaje más temprano que tarde. 2. Asegúrate de tener un POC (que funcione)

Si tienes tu propio dispositivo, ¡genial! Si no lo hace, arregle el alquiler o el préstamo uno lo más temprano posible en el proceso. Si está alquilando un POC, pruébelo cuando lo reciba en caso de que haya un problema. Si tienes el tuyo pero no lo usas a menudo, probablemente sea una buena idea probarlo un par de semanas antes de irte. 3. Calcule cuántas baterías necesitará para su vuelo

La FAA requiere que las personas que vuelan con un concentrador de oxígeno portátil tengan suficientes baterías para el 150% del tiempo de vuelo. Por ejemplo, para un vuelo que aparece a las cuatro horas, sus baterías deberían durar al menos seis horas. Nunca hemos tenido a nadie que verifique esto en el aeropuerto, pero siempre tratamos de cumplir, ya que nunca se sabe cuándo un vuelo tomará un poco más de lo planeado. Es posible que deba comprar o alquilar una batería adicional para su viaje, por lo que es mejor darse cuenta de eso antes de que sea demasiado tarde. 4. Trabaja con tu médico para obtener aprobaciones médicas.

La mayoría de las aerolíneas con las que volamos requieren la aprobación por escrito de un médico para utilizar un concentrador de oxígeno portátil. Y muchos de ellos tienen plazos dentro de los cuales necesita obtener los formularios o cartas firmados, fechados y enviados. Como preferimos que nuestros médicos dediquen tiempo a ayudar a los pacientes en lugar de llenar los formularios de las aerolíneas de los muebles de comedor de ethan allen, intentamos que el proceso sea lo más fácil y rápido posible para ellos.

Si está volando internacionalmente, aprenda las palabras para hablar sobre su dispositivo médico y su enfermedad en el idioma local. Siempre aprendemos las palabras para “oxígeno”, “máquina de oxígeno” y “enfermedad pulmonar”. Por lo general, también las escribimos (en el caso probable) de que nuestra pronunciación esté apagada. Esto es especialmente útil en la seguridad. 6. Cargue sus baterías y revise sus suministros el día antes de irse

Guarde todas las aprobaciones que reciba de las aerolíneas e imprímalas o póngalas fácilmente accesibles para cuando vaya al aeropuerto. Si trae copias digitales, asegúrese de que estén disponibles sin conexión (o tome capturas de pantalla) porque los asistentes de vuelo pueden solicitar verlas en el avión (esto nos ha sucedido varias veces). 8. Llegar temprano al aeropuerto.

Largas colas en el check-in, explicando al asistente de check-in qué es un concentrador de oxígeno portátil, pasando por un control de seguridad adicional, no poder caminar tan rápido; estas son todas las razones por las que puede necesitar más tiempo en el aeropuerto que su Viajero medio. Sabemos que los aeropuertos no son los mejores lugares para pasar el rato durante horas, pero debido a los diversos retrasos que hemos enfrentado al volar con oxígeno, nos da tranquilidad poder llegar al aeropuerto más temprano. 9. Aproveche las ofertas de asistencia especial de otras aerolíneas.

Si necesita usar oxígeno todo el tiempo, puede ser útil solicitar una silla de ruedas en el aeropuerto. De esa manera, no tendrá que preocuparse por todo su equipaje y llegar a donde necesita ir en el aeropuerto. Y el pre-embarque es útil si desea que usted, su equipaje y su POC estén ubicados en el avión antes de que todos se suban. Simplemente no se sienta avergonzado o como una carga que pide ayuda. Haga lo que sea correcto para que su viaje sea más fácil y más manejable. 10. Trata de no asustarte cuando las cosas van mal.

Con los años volando con oxígeno, más de unas pocas cosas han salido mal. Desde que los representantes de servicio al cliente nos informaron de manera contradictoria, hasta que el personal de check-in nos informó que los formularios se llenaron incorrectamente, a los asistentes de vuelo que necesitan consultar con el capitán (¡en vuelo!) Que el uso del POC estaba bien, hemos tenido una Tonelada de posibles momentos de freak-out. Pero todo siempre ha funcionado. Siempre hemos descubierto si iba a haber un obstáculo importante para volar una aerolínea en particular mucho antes de que interrumpiera nuestros planes de viaje, y nunca se nos ha permitido abordar un avión. Entonces, si (y muy probablemente cuando) algo va un poco mal, simplemente mantén la calma y sigue sonriendo y confía en que si sigues el proceso, las cosas también funcionarán para ti. Políticas de oxígeno de las aerolíneas

Atlantic airways tiene información sobre el uso de oxígeno en la sección de movilidad reducida de su página de reservas. Sin embargo, no mencionan concentradores de oxígeno portátiles, por lo que contactamos con ellos. Recibimos instrucciones para enviarles un correo electrónico aquí con la información necesaria sobre la reserva de su vuelo, el tipo de POC y los requisitos. Respondieron en ~ 24 horas con una carta de aprobación para imprimir y llevar al aeropuerto / agente de facturación. Todo salió bien. Vías aéreas austriacas

La información en el sitio web de bangkok airways era un poco confusa, y al principio pensamos que Sarah no podía volarlos. Pero iba a causar grandes problemas con nuestro plan de itinerario, por lo que les enviamos un correo electrónico aquí para preguntar. Respondieron rápidamente y Sarah tenía mejores juegos para proporcionarles la marca y el modelo del POC para obtener la aprobación. Enviaron medifs para ser completados por Sarah y su médico. Les enviamos un correo electrónico para su aprobación una vez que hicimos la reserva del vuelo y recibimos la aprobación dentro de un par de días. Delta

La política de Easy Jet con respecto a los concentradores de oxígeno portátiles no es la más sencilla. Puede encontrar información básica en su página de condiciones médicas. Pero también nos pusimos en contacto con ellos antes de nuestro vuelo para confirmar los requisitos. Los pasajeros deben traer un certificado médico o una carta de su médico que indique su enfermedad y que confirme su necesidad de usar el dispositivo. Esto no necesita ser enviado a la aerolínea con anticipación. Una nota importante es que etherscan el POC debe caber en su equipaje de cabina permitido, así que empaque en consecuencia o compre la franquicia de equipaje adicional. Emiratos

La política de Jet2 establece que solo aceptan un pequeño número de poc a bordo. Así que llamamos a asistencia especial de jet2 antes de reservar nuestro vuelo para asegurarnos de que aceptaron el inogen one G3. Lo hacen (al igual que todas las otras aerolíneas que hemos volado). El representante fue de gran ayuda y también nos envió por correo electrónico los formularios que deberíamos solicitar al médico de Sarah para completar. Según sus instrucciones, volvimos a llamar después de hacer nuestra reserva para que se pueda observar en nuestra reserva. Les enviamos por correo electrónico los formularios necesarios cuando estaban listos y obtuvimos la aprobación por escrito dentro de las 24 horas. Azul azabache

Los POC solo están permitidos en ciertos vuelos de jetstar, que están bien establecidos en su política de oxígeno. ¡Estábamos tristes de no poder volar con Jetstar en el sureste de Asia porque sus vuelos son muy baratos! Pero pudimos volarlos en Nueva Zelanda. En el aeropuerto, se nos exigió abordar el avión primero y la azafata ató el POC al asiento. ¡Era algo que nunca habíamos experimentado antes! Lufthansa

La información en el sitio web de thai airways es confusa, por lo que Sarah le envió un correo electrónico a cada dirección que pudo encontrar. El escritorio de los EE. UU. De Thai Airways volvió a ella. Enviaron medifs para que sarah y su médico los completen y envíen de vuelta para manejar con la aerolínea. Uno tiene que hacer esto 7 días hábiles antes de su vuelo. Todo fue aprobado y no hubo problemas en el vuelo. Transavia

El sitio web de Vietnam Airlines solo tiene información sobre cómo administrar oxígeno a través de la aerolínea, que cuesta una tarifa. Como tal, Sarah les envió un correo electrónico aquí para preguntar si podía volar con un POC antes de hacer una reserva. Pidieron una fotografía del POC así como sus dimensiones. Después de eso, respondieron rápidamente y dijeron que estaba bien y le pidieron que trajera a un médico a la declaración de btc chart. Recomendamos contactarlos antes de reservar. Aire libre

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