Permisos de contaminación comercializables – economía ambiental y arquitectura del lugar.

Para ilustrar cómo funcionaría ether explorer un esquema de permiso de contaminación negociable, considere nuevamente una situación con dos contaminadores, las empresas 1 y 2, que contaminan 100 toneladas de SO2 por día en ausencia de controles o incentivos. Las dos empresas tienen diferentes costos de reducción, como lo indican sus curvas de costo de reducción marginal en la figura 10.4. Si se desea un límite de 120 toneladas de contaminación, el gobierno puede emitir permisos por esa cantidad. Ambas empresas necesitarán reducir la contaminación o adquirir permisos. Podemos evaluar lo que sucedería reconociendo que esta situación crearía fuerzas de mercado que tienden a moverse hacia el equilibrio. La oferta es fija y, por lo tanto, la curva de oferta se puede representar como una línea vertical en Q = 120. La curva de demanda es la suma (horizontal) de las demandas de cada empresa. Dado que las empresas prefieren no incurrir en costos de reducción, su demanda (o disposición a pagar) por los permisos es idéntica a su curva MAC. Si sumamos las curvas de demanda de las dos empresas (MAC), obtenemos la "torcido" Curva de demanda de permisos indicada por la línea punteada.

Si los permisos fueran gratuitos, cada empresa querría permisos de 100 toneladas, o una demanda total de 200. Con solo 120 disponibles, el exceso de demanda elevaría el precio hasta que la demanda sea igual a la oferta. En la figura 10.4, esto ocurrirá al precio P, donde la demanda es igual al suministro predeterminado de 120 toneladas. También en el diagrama podemos ver cuántos permisos adquirirá cada empresa al observar las curvas de demanda individuales. A un precio de P, la demanda de la empresa 1 es de 70 y la demanda de la empresa 2 es de 50. ¿Por qué esperamos que la empresa 1 obtenga más permisos? La razón es que el MAC de la empresa 1 es más alto, por lo que está más dispuesto que la empresa 2 a pagar por los permisos ethridge tn código postal en lugar de incurrir en sus costos de abatimiento algo más altos. Así es como el esquema de permisos logra la eficiencia; El costo de comprar un permiso o el costo de oportunidad de no vender un permiso genera el mismo tipo de incentivos descentralizados que un impuesto a las emisiones.

Otro atributo de los permisos es que pueden costar cuánto cuesta el etereum menos costoso para las empresas que un impuesto a la contaminación si el gobierno decide regalarlos de forma gratuita en lugar de subastarlos. Una de las principales objeciones de las empresas contaminantes a los impuestos sobre la contaminación es que además de incurrir en costos de reducción, también tienen que pagar un impuesto sobre la contaminación restante que producen. Como se indicó, estas transferencias de los contaminadores al gobierno no representan costos sociales, pero sí representan costos privados o industriales, lo que puede afectar la competitividad de las empresas, por ejemplo, en los mercados internacionales. Con los permisos de contaminación, el gobierno tiene la opción de simplemente regalar los permisos (por ejemplo, cantidades iguales a cada empresa o en función de las emisiones históricas de cada empresa). Las firmas, por supuesto, tienen una fuerte preferencia por el otorgamiento de permisos, y no se sorprenderá al saber que hay pocos ejemplos de comedia etíope 2017 en los que se requiere que las firmas ofrezcan los permisos del gobierno.

Aquí se deben mencionar dos aspectos adicionales de los permisos negociables. Primero, en una economía dinámica, queremos políticas que se ajusten a los cambios económicos de manera que mantengan el objetivo inicial de la política. Por ejemplo, en una economía inflacionaria, un impuesto nominal a la contaminación puede hacer que los alimentos etíopes pierdan sus efectos de incentivo si la tasa impositiva real (ajustada a la inflación) disminuye a niveles que hacen poco para desalentar la contaminación. En contraste, un número fijo de permisos de contaminación permitirá que las fuerzas del mercado empujen los precios al alza en respuesta a la inflación, de modo que el mercado siempre se recuperará al mismo nivel de contaminación. También en una economía en crecimiento, el número de empresas contaminantes puede aumentar. Bajo una política de impuestos sobre la contaminación, la cantidad de contaminación también aumentará si un número mayor de empresas responde de manera similar al impuesto sobre la contaminación. Por el contrario, con un esquema de permiso de contaminación, la cantidad de contaminación se mantendrá igual. Un aumento en el número de contaminadores aumentará el precio de los permisos, lo que a su vez fomentará una mayor reducción por parte de cada empresa para mantener las emisiones en el nivel fijo.

Finalmente, sin embargo, los permisos negociables a menudo plantean inquietudes que pueden plantearse para cualquier mercado: ¿será competitivo el mercado o habrá una oportunidad para que una de las pocas empresas ejerza su poder en el mercado de manera que sea distorsionadora o injusta? ¿en? Esta es una preocupación real, y debe ser examinada cuidadosamente, especialmente en los casos en que una pequeña cantidad de empresas pueden estar compitiendo por los permisos. De hecho, en el caso de una economía en crecimiento como se acaba de discutir, si los permisos se asignan (se entregan anualmente) sobre la base de las emisiones históricas, las nuevas empresas tendrán una desventaja de costos debido a que la política de contaminación ha creado una barrera de entrada.

Las políticas de permisos negociables aún son relativamente nuevas, pero el éxito del programa de permisos negociables de SO2 en los Estados Unidos (ver el recuadro 7) ha generado conciencia y expectativas para ellos en el futuro. Ya existen otros programas de comercio de emisiones en Canadá, la Unión Europea, Chile, violaciones éticas de Singapur en la investigación y los Estados Unidos por otros contaminantes del aire, sustancias que agotan el ozono, partículas y óxido nitroso.

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