Bienvenido a los trenes de eric! la mejor billetera de bitcoin en línea

Bienvenido a Erices Trenes! Mi nombre es Eric Siegel y este es mi sitio web de tren O-Gauge / O-Scale de 3 rieles. Mi aventura en el tren comenzó alrededor de 1990, cuando tenía alrededor de 14 años y heredó el antiguo juego Lionel de la posguerra de mi padre. El set había estado almacenado durante muchos años en un sótano oscuro y húmedo, por lo que la mayoría estaba en muy mal estado. Sin embargo, con un poco de trabajo, pude volver a poner la mayoría del equipo en condiciones de funcionamiento. Además, pude agregar una gran cantidad de equipos nuevos al conjunto, lo que dio como resultado un diseño de 16’x8 ‘de buen tamaño.

A finales de los 80 y principios de los 90, Lionel se había visto reducido a hacer cosas que realmente no eran tan buenas y la selección de muy detallado los trenes a escala eran bastante limitados. A pesar de que se habían hecho varias innovaciones durante los años de MPC de Lionel, la calidad y los detalles aún faltaban un poco, al igual que la selección. Todas las nuevas piezas que compré durante este tiempo fueron un poco endebles y las piezas de plástico se rompieron muy fácilmente en caso de un choque de trenes o incluso bajo el uso y desgaste normales. El bajo nivel de artesanía en los nuevos trenes fue una decepción, pero ¿qué podría hacer? El internet tal como lo conocemos hoy todavía no existía, por lo que encontrar trenes de la posguerra requirió mucho tiempo y fue costoso. Me vi obligado a conformarme con lo que estaba disponible. Este punto bajo para Lionel fue realmente un momento en que un padre podría decirle a su hijo: "No los hacen como solían". Pero eso cambiará pronto.

En 1994, me fui a la universidad. Mi madre vendió su casa y tuve que guardar el tren en el sótano de mi padre. Tuve mucho cuidado en empaquetarlo, ya que sabía que un día lo sacaría de nuevo. Salte al 2005. Me gradué de UGA en 2000 y vivía en un gran apartamento tipo loft en el centro de Atlanta y la llegada de mi hijo me impulsó a retirar el set y comenzar la aventura otra vez. Desde entonces, descubrí que el nuevo siglo ha dado paso a un nuevo "edad de oro" para los trenes O-Gauge. A principios de los 90, Lionel comenzó nuevamente a fabricar productos de calidad nuevamente. Además, la competencia seria entró en la escena del tren O-Gauge y Lionel comenzó a perder su casi monopolio del mercado de trenes O-Gauge mientras fabricantes como Atlas, MTH, Weaver y otros trajeron un nivel de calidad y realismo al O-Gauge nunca antes visto . La competencia entre los fabricantes de trenes ha llevado a grandes avances en tecnología y realismo. ¡Hurra por el capitalismo! ¡Algunos de los nuevos coches fundidos a presión de Lionel que adquirí recientemente son incluso más hermosos que las versiones originales de posguerra! MTH y Atlas están fabricando increíbles trenes y accesorios que le dan a Lionel una buena carrera por su dinero e incluso superan a Lionel en muchas áreas. Además del regreso a la construcción de calidad, la tecnología moderna se hizo cargo y revolucionó por completo el modelo de ferrocarriles. Los sistemas de trenes computarizados, como el sistema DCS de MTH o el sistema Lionel’s Legacy, permiten a los entusiastas del tren controlar todo el conjunto de trenes a través de un único control remoto de mano. Con múltiples compañías que ahora vuelven a fabricar trenes O-Gauge de alta calidad y la tecnología lleva el modelo ferroviario a nuevas alturas, ¡es un gran momento para volver al hobby! Las cosas ciertamente han cambiado desde que era un niño y con mi hijo ahora metiéndose en el hobby por sí mismo, puedo decirle: "Hijo, seguro que no los hacen como solían hacerlo, ¡y gracias a Dios por eso!"

El primer diseño nuevo que creé en nuestro viejo loft era un tamaño modesto de 12×8. Poco después de comenzar a construir el diseño, decidí abandonar el diseño de tren de la posguerra e ir por un gran escala detallada diseño. Esto significaba dejar de lado la mayoría de mis trenes O-27 más pequeños y comprar nuevas piezas de escala 1:48. Nunca terminé completamente el diseño 12X8 porque a finales de 2006 compramos nuestra primera casa. Nuestra casa tiene un sótano de aproximadamente 900 pies cuadrados (aproximadamente 25×36) y es 100% para los trenes. Puedes mantenerte al día con el último progreso de diseño siguiendo Eric’s Triains en Facebook. Mi tiempo de finalización esperado para el nuevo diseño ahora es en algún momento en 2020, aunque eso puede cambiar. Los diseños nunca terminan realmente, ¿verdad?

Mi diseño actual, que he llamado The Appalachian & Western Railroad, es un diseño de O-Scale que utiliza el Sistema de Comando Digital (DCS) de MTH y el sistema de comando Lionel’s Legacy. Todos los trenes corren en la vía Atlas O de 3 vías y utilizo una combinación de interruptores Atlas y Ross. El diseño es, y seguirá siendo, una lucio de escala temática moderna. No crecí en la era del vapor, ni crecí en la era del diesel optimizado. Crecí en los años 80 y 90 cuando era todo el poder diesel moderno. Al igual que cualquier persona que creció con vapor o motores diesel tempranos, yo también tengo buenos recuerdos de los trenes de mi época. Recuerdo haber estado sentada en el automóvil de mis padres en un cruce y mirar con fascinación cómo esos grandes y feísimos motores diesel pasaban a toda velocidad con un largo tramo de vagones de carga maltratados y desgastados. Si bien tengo algunos diesel aquí y allá que son de los años 50 y 60, la mayoría son modelos diesel de los años 70 y posteriores y material rodante. Ocasionalmente, también utilizaré una fuente de vapor más antigua y material rodante solo por diversión, pero el diseño en sí es de temática moderna. Los caminos en los que trato de concentrarme son los que aún existen hoy en día y que veo en los alrededores de donde vivo: Union Pacific, CSX, Norfolk Southern y BNSF. También me estoy metiendo en algunas de las carreteras más antiguas que se han fusionado en las carreteras mencionadas anteriormente, como Southern Pacific, Conrail, Santa Fe y similares, ya que aún es posible ver los motores y el material rodante con la librea de las carreteras más antiguas. en los rieles hoy. Básicamente, cualquier cosa que se pueda ver en los rieles hoy es un juego limpio. Para más información sobre diseño actual, mira esta página.

Además de mi gran diseño de O-Scale, también incursiono en otros tipos de trenes. Tengo una creciente colección de trenes de hojalata O-Gauge y Standard Gauge como los fabricados por Lionel, Ives y American Flyer a principios del siglo XX. También tengo una pequeña cantidad de equipos On30 (O-Scale de calibre estrecho) y hay una pequeña línea de vía estrecha en las montañas de Colorado Room en mi diseño.

banner